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スカイラインクーペのエンジンスペック[E-HCR32]2.0・5MT・GTS-t タイプM - Spec Tank

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車種情報

日産 スカイラインクーペ HCR32
メーカー :日産
車種名 :スカイラインクーペ
仕様・グレード等 :2.0・5MT・GTS-t タイプM
車種形式 :E-HCR32
販売時期 :1991.08-1992.11
総排気量 :1998 cc
乗車定員 :5 名
使用燃料 :プレミアムガソリン

エンジンスペック

日産 スカイラインクーペ 2.0・5MT・GTS-t タイプM [E-HCR32] に使用されているエンジンのスペックです。
日産 スカイラインクーペ 2.0・5MT・GTS-t タイプMに使用されているエンジンは、水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボ 総排気量1998 cc のRB20DET型エンジンで最高出力が158 kW(215 PS)/6400 r.p.m、最大トルクは264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.mを有し、燃料供給にEGIを使用しています。燃料タンクの容量は、60 リットルで燃料は、プレミアムガソリンを使用するエンジンです。 RB20DET型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ6気筒のガソリンエンジンでターボ(過給器)つきです。最大出力に表示されている『158 kW(215 PS)/6400 r.p.m』は、簡単に解説すると215馬力(PS)を6400回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

日産 スカイラインクーペ 2.0・5MT・GTS-t タイプM E-HCR32 のエンジンの型式と種類

エンジン型式 RB20DET
エンジン種別 水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボ

日産 スカイラインクーペ 2.0・5MT・GTS-t タイプM E-HCR32 のエンジンスペック

内径X行程 78.0*69.7 mm
圧縮比 8.5
総排気量 1998 cc
最高出力(ネット) 158 kW(215 PS)/6400 r.p.m
最大トルク(ネット) 264.8 N・m(27.0 kgf・m)/3200 r.p.m
燃料供給装置 EGI
燃料タンク容量 60 リットル
使用燃料 プレミアムガソリン

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