ﾎｲｰﾙﾏｯﾁﾝｸﾞ･ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ[キューブ]「ﾀｲﾔ幅f=175mm,r=175mm,ﾘﾑ幅f=5.5J,r=5.5J,ｵﾌｾｯﾄf=50mm,r=50mmの場合」

キューブﾎｲｰﾙﾏｯﾁﾝｸﾞｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ

>>2WD・4AT・1.4 アクシス

車種情報

メーカー・車種名

日産キューブ

グレード

2WD・4AT・1.4 アクシス

車両形式

DBA-BZ11

車両全幅

1670mm

ﾄﾚｯﾄﾞ幅

(F)1460mm

(R)1455mm

標準ﾀｲﾔ幅/ﾘﾑ幅/ｵﾌｾｯﾄ

(F)175mm/5.5J/50mm

(R)175mm/5.5J/50mm

変更ﾀｲﾔ幅/ﾘﾑ幅/ｵﾌｾｯﾄ

(F)175mm/5.5J/50mm

(R)175mm/5.5J/50mm

ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ結果

[フロント]

BT値(標準時)：-17.5mm

BT値(変更後)：-17.5mm

IC値：0mm

[リヤ]

BT値(標準時)：-20mm

BT値(変更後)：-20mm

IC値：0mm

BT値…車体外側面(ﾌｪﾝﾀﾞｰ)からの凹凸を数値化して表示しています。+(ﾌﾟﾗｽ)の場合は、タイヤが車体から突出することを意味します。

IC値…ﾀｲﾔ･ﾎｲｰﾙの内側面の移動を標準設定ﾀｲﾔ･ﾎｲｰﾙ装着時と比較して数値化しています。-(ﾏｲﾅｽ)の場合は、ﾀｲﾔ･ﾎｲｰﾙの内側面が車体側へ寄りますのでｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ等への干渉の恐れがあります。

BT値、IC値は、あくまで計算上の参考数値であり、車高やその他の条件等により差異が生じる場合があります。

ﾎｲｰﾙ径については、BT値、IC値には影響しません。ﾎｲｰﾙ径の選択については、ﾀｲﾔｻｲｽﾞﾍﾟｰｼﾞにてﾀｲﾔｻｲｽﾞとあわせてご検討下さい。

標準装着設定のﾎｲｰﾙ･PCD･ﾊﾌﾞ等については、ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞﾍﾟｰｼﾞにてご確認頂けます。

・ＴＯＰ