車種情報
| メーカー | ：日産 |
| 車種名 | ：モコ |
| 仕様・グレード等 | ：2WD・CVT・X アイドリングストップ |
| 車種形式 | ：DBA-MG33S |
| 販売時期 | ：2011.06-2012.05 |
| 総排気量 | ：658 cc |
| 乗車定員 | ：4 名 |
| 使用燃料 | ：レギュラーガソリン |
日産モコ2WD・CVT・X アイドリングストップの燃費スペック
日産 モコ 2WD・CVT・X アイドリングストップ 、車両形式：DBA-MG33S の燃料消費率は、
ＪＣ０８モード燃費で、24.2km/L
１０・１５モード燃費で、27.0km/Lです。この値は、カタログ等に掲載されている一定の条件下での計測値であり、実際に使用する際には、使用環境により燃費数値に誤差が生じますので、参考程度にお考え下さい。
日産 モコ 2WD・CVT・X アイドリングストップ DBA-MG33S の燃費
| WLTCモード燃費 | データが公開されていません。 |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 24.2 km/L |
| 10・15モード燃費 | 27.0 km/L |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
※ＷＬＴＣモード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※ＪＣ０８モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※１０・１５モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
日産 モコ 2WD・CVT・X アイドリングストップ DBA-MG33S のＪＣ０８モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
DBA-MG33S(日産
モコ
2WD・CVT・X アイドリングストップ)の燃料タンク容量(30リットル)と
日常給油パターンを想定した燃料タンク容量の90%量(27リットル)で走行可能な航続距離を
ＪＣ０８モード燃費を基に誤差を想定したシミュレーション数値です。
| 実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (30 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (27 ℓ) |
|---|---|---|---|
| 0% | 24.2 | 726km | 653.4km |
| -10% | 21.78 | 653.4km | 588.06km |
| -20% | 19.36 | 580.8km | 522.72km |
| -30% | 16.94 | 508.2km | 457.38km |
| -40% | 14.52 | 435.6km | 392.04km |
| -50% | 12.1 | 363km | 326.7km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
日産 モコ 2WD・CVT・X アイドリングストップ DBA-MG33S の１０・１５モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
下記一覧は、日産
モコ
2WD・CVT・X アイドリングストップ[DBA-MG33S]の１０・１５モード燃料消費率
(国土交通省審査値)を基に、誤差を想定し、モコ
2WD・CVT・X アイドリングストップの燃料タンク容量(30リットル)での
走行可能な航続距離計算値と、実際の走行を想定した給油前の使用量(タンク容量の90%の量)
での航続距離をシミュレーションしたものです。
| 実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (30 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (27 ℓ) |
|---|---|---|---|
| 0% | 27.0 | 810km | 729km |
| -10% | 24.3 | 729km | 656.1km |
| -20% | 21.6 | 648km | 583.2km |
| -30% | 18.9 | 567km | 510.3km |
| -40% | 16.2 | 486km | 437.4km |
| -50% | 13.5 | 405km | 364.5km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
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