車種情報
| メーカー | ：スズキ |
| 車種名 | ：ソリオ |
| 仕様・グレード等 | ：2WD・1.3・CVT・G アイドリングストップ |
| 車種形式 | ：DBA-MA15S |
| 販売時期 | ：2011.11-2012.06 |
| 総排気量 | ：1242 cc |
| 乗車定員 | ：5 名 |
| 使用燃料 | ：レギュラーガソリン |
スズキソリオ2WD・1.3・CVT・G アイドリングストップの燃費スペック
スズキ ソリオ 2WD・1.3・CVT・G アイドリングストップ 、車両形式：DBA-MA15S のカタログ上の燃料消費率は、
１０・１５モード燃費で、24.5km/L
ＪＣ０８モード燃費で、21.2km/L
です。この数値は、各社一定の国土交通省が定めた条件で計測されており、自動車購入の際の比較検討の参考には、使用できますが、実際に使用する場合には、その使用環境や条件により、かなりの誤差が生じるといわれております。
スズキ ソリオ 2WD・1.3・CVT・G アイドリングストップ DBA-MA15S の燃費
| WLTCモード燃費 | データが公開されていません。 |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 21.2 km/L |
| 10・15モード燃費 | 24.5 km/L |
| 燃料タンク容量 | 33リットル |
※ＷＬＴＣモード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※ＪＣ０８モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※１０・１５モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
スズキ ソリオ 2WD・1.3・CVT・G アイドリングストップ DBA-MA15S のＪＣ０８モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
ソリオ
2WD・1.3・CVT・G アイドリングストップ[DBA-MA15S]のＪＣ０８モードの燃費数値に誤差を想定した場合にソリオ
2WD・1.3・CVT・G アイドリングストップの燃料タンク
容量33リットルで走行可能な航続距離と日常的な給油タイミングでの使用燃料(90%として)で走行可能な航続距離を
シミュレーションした数値です。
| 実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (33 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (29 ℓ) |
|---|---|---|---|
| 0% | 21.2 | 699.6km | 614.8km |
| -10% | 19.08 | 629.64km | 553.32km |
| -20% | 16.96 | 559.68km | 491.84km |
| -30% | 14.84 | 489.72km | 430.36km |
| -40% | 12.72 | 419.76km | 368.88km |
| -50% | 10.6 | 349.8km | 307.4km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
スズキ ソリオ 2WD・1.3・CVT・G アイドリングストップ DBA-MA15S の１０・１５モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
[DBA-MA15S]スズキ
ソリオ
2WD・1.3・CVT・G アイドリングストップ
の１０・１５モード燃料消費率を基に、
50%〜0%の誤差を想定した燃料タンク容量33リットルで走行可能な航続距離と実際の走行時を想定して、
ガス欠の心配をせずに(タンク容量の90%使用で)走行可能な航続距離を誤差10%毎に
シミュレーションした数値です。
| 実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (33 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (29 ℓ) |
|---|---|---|---|
| 0% | 24.5 | 808.5km | 710.5km |
| -10% | 22.05 | 727.65km | 639.45km |
| -20% | 19.6 | 646.8km | 568.4km |
| -30% | 17.15 | 565.95km | 497.35km |
| -40% | 14.7 | 485.1km | 426.3km |
| -50% | 12.25 | 404.25km | 355.25km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
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