車種情報
メーカー | :トヨタ |
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車種名 | :クレスタ |
仕様・グレード等 | :2.0・スーパールーセント・5MT |
車種形式 | :E-GX90 |
販売時期 | :1992.10-1993.10 |
総排気量 | :1988 cc |
乗車定員 | :5 名 |
使用燃料 | :レギュラーガソリン |
エンジンスペック
トヨタ クレスタ 2.0・スーパールーセント・5MT [E-GX90] に使用されているエンジンのスペックです。
トヨタ クレスタ 2.0・スーパールーセント・5MTに使用されているエンジンは、水冷直列6気筒DOHC 総排気量1988 cc の1G-FE型エンジンで最高出力が99 kW(135 PS)/5600 r.p.m、最大トルクは176.5 N・m(18.0 kgf・m)/4400 r.p.mを有し、燃料供給にEFIを使用しています。燃料タンクの容量は、70 リットルで燃料は、レギュラーガソリンを使用するエンジンです。
1G-FE型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ6気筒のガソリンエンジンです。最大出力に表示されている『99 kW(135 PS)/5600 r.p.m』は、簡単に解説すると135馬力(PS)を5600回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。
トヨタ クレスタ 2.0・スーパールーセント・5MT E-GX90 のエンジンの型式と種類
エンジン型式 | 1G-FE |
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エンジン種別 | 水冷直列6気筒DOHC |
トヨタ クレスタ 2.0・スーパールーセント・5MT E-GX90 のエンジンスペック
内径X行程 | 75.0*75.0 mm |
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圧縮比 | 9.6 |
総排気量 | 1988 cc |
最高出力(ネット) | 99 kW(135 PS)/5600 r.p.m |
最大トルク(ネット) | 176.5 N・m(18.0 kgf・m)/4400 r.p.m |
燃料供給装置 | EFI |
燃料タンク容量 | 70 リットル |
使用燃料 | レギュラーガソリン |
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