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クルーのエンジンスペック[E-HK30]2.0・5MT・LXサルーン Gタイプ - Spec Tank

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車種情報

日産 クルー HK30
メーカー :日産
車種名 :クルー
仕様・グレード等 :2.0・5MT・LXサルーン Gタイプ
車種形式 :E-HK30
販売時期 :1995.02-1998.06
総排気量 :1998 cc
乗車定員 :5 名
使用燃料 :レギュラーガソリン

エンジンスペック

日産 クルー 2.0・5MT・LXサルーン Gタイプ [E-HK30] に使用されているエンジンのスペックです。
日産 クルー 2.0・5MT・LXサルーン Gタイプに使用されているエンジンは、総排気量1998 cc のRB20E型エンジンで水冷直列6気筒SOHCです。最大出力 96 kW(130 PS)/5600 r.p.m を発生し、最大トルクは、171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m、使用燃料は、レギュラーガソリンでタンク容量が 72 リットル 燃料供給装置にはEGIを使用しています。 RB20E型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ6気筒のガソリンエンジンです。最大出力に表示されている『96 kW(130 PS)/5600 r.p.m』は、簡単に解説すると130馬力(PS)を5600回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

日産 クルー 2.0・5MT・LXサルーン Gタイプ E-HK30 のエンジンの型式と種類

エンジン型式 RB20E
エンジン種別 水冷直列6気筒SOHC

日産 クルー 2.0・5MT・LXサルーン Gタイプ E-HK30 のエンジンスペック

内径X行程 78.0*69.7 mm
圧縮比 9.5
総排気量 1998 cc
最高出力(ネット) 96 kW(130 PS)/5600 r.p.m
最大トルク(ネット) 171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m
燃料供給装置 EGI
燃料タンク容量 72 リットル
使用燃料 レギュラーガソリン

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