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クルーのエンジンスペック[GF-HK30]LXサルーン Gタイプ・2.0・5MT - Spec Tank

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車種情報

日産 クルー HK30
メーカー :日産
車種名 :クルー
仕様・グレード等 :LXサルーン Gタイプ・2.0・5MT
車種形式 :GF-HK30
販売時期 :1999.08-2002.06
総排気量 :1998 cc
乗車定員 :5 名
使用燃料 :レギュラーガソリン

エンジンスペック

日産 クルー LXサルーン Gタイプ・2.0・5MT [GF-HK30] に使用されているエンジンのスペックです。
日産 クルー LXサルーン Gタイプ・2.0・5MTに使用されているエンジンは、 水冷直列6気筒SOHCでエンジン型式は、RB20E。総排気量 1998 ccのレギュラーガソリン仕様で最大出力 96 kW(130 PS)/5600 r.p.m、最大トルク 171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.mを発生します。タンク容量は、72 リットルで燃料供給装置にEGIを使用しています。 RB20E型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ6気筒のガソリンエンジンです。最大出力に表示されている『96 kW(130 PS)/5600 r.p.m』は、簡単に解説すると130馬力(PS)を5600回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。

日産 クルー LXサルーン Gタイプ・2.0・5MT GF-HK30 のエンジンの型式と種類

エンジン型式 RB20E
エンジン種別 水冷直列6気筒SOHC

日産 クルー LXサルーン Gタイプ・2.0・5MT GF-HK30 のエンジンスペック

内径X行程 78.0*69.7 mm
圧縮比 9.5
総排気量 1998 cc
最高出力(ネット) 96 kW(130 PS)/5600 r.p.m
最大トルク(ネット) 171.6 N・m(17.5 kgf・m)/4400 r.p.m
燃料供給装置 EGI
燃料タンク容量 72 リットル
使用燃料 レギュラーガソリン

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