車種情報
メーカー | :日産 |
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車種名 | :プレーリー |
仕様・グレード等 | :2WD・M7・5MT |
車種形式 | :E-M11 |
販売時期 | :1989.04-1990.09 |
総排気量 | :1973 cc |
乗車定員 | :7 名 |
使用燃料 | :レギュラーガソリン |
エンジンスペック
日産 プレーリー 2WD・M7・5MT [E-M11] に使用されているエンジンのスペックです。
日産 プレーリー 2WD・M7・5MTに使用されているエンジンは、CA20S型という型式のエンジンで総排気量が1973 ccの水冷直列4気筒OHCエンジンです。使用する燃料は、レギュラーガソリンでタンク容量は65 リットル、エンジンへの燃料供給には、ECC(電子制御キャブレター)を使用し、最大出力67 kW(91 PS)/5200 r.p.m、最大トルク145.2 N・m(14.8 kgf・m)/2800 r.p.mを発生させます。
CA20S型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。最大出力に表示されている『67 kW(91 PS)/5200 r.p.m』は、簡単に解説すると91馬力(PS)を5200回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。
日産 プレーリー 2WD・M7・5MT E-M11 のエンジンの型式と種類
エンジン型式 | CA20S |
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エンジン種別 | 水冷直列4気筒OHC |
日産 プレーリー 2WD・M7・5MT E-M11 のエンジンスペック
内径X行程 | 84.5*88.0 mm |
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圧縮比 | 8.5 |
総排気量 | 1973 cc |
最高出力(ネット) | 67 kW(91 PS)/5200 r.p.m |
最大トルク(ネット) | 145.2 N・m(14.8 kgf・m)/2800 r.p.m |
燃料供給装置 | ECC(電子制御キャブレター) |
燃料タンク容量 | 65 リットル |
使用燃料 | レギュラーガソリン |
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