車種情報
メーカー | :ホンダ |
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車種名 | :インテグラ |
仕様・グレード等 | :3door・タイプR(レースベース車)・5MT |
車種形式 | :GF-DC2 |
販売時期 | :1999.07-2001.07 |
総排気量 | :1797 cc |
乗車定員 | :4 名 |
使用燃料 | :プレミアムガソリン |
エンジンスペック
ホンダ インテグラ 3door・タイプR(レースベース車)・5MT [GF-DC2] に使用されているエンジンのスペックです。
ホンダ インテグラ 3door・タイプR(レースベース車)・5MTに使用されているエンジンは、B18C型で燃料にプレミアムガソリンを使用する総排気量 1797 cc の水冷直列4気筒DOHCエンジンです。燃料の供給装置にPGM-FIを使用し、タンク容量は、50 リットルとなっています。最大出力は、147 kW(200 PS)/8000 r.p.m、最大トルクは、186.3 N・m(19.0 kgf・m)/6200 r.p.mを発生します。
B18C型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。最大出力に表示されている『147 kW(200 PS)/8000 r.p.m』は、簡単に解説すると200馬力(PS)を8000回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。
ホンダ インテグラ 3door・タイプR(レースベース車)・5MT GF-DC2 のエンジンの型式と種類
エンジン型式 | B18C |
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エンジン種別 | 水冷直列4気筒DOHC |
ホンダ インテグラ 3door・タイプR(レースベース車)・5MT GF-DC2 のエンジンスペック
内径X行程 | 81.0*87.2 mm |
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圧縮比 | 11.1 |
総排気量 | 1797 cc |
最高出力(ネット) | 147 kW(200 PS)/8000 r.p.m |
最大トルク(ネット) | 186.3 N・m(19.0 kgf・m)/6200 r.p.m |
燃料供給装置 | PGM-FI |
燃料タンク容量 | 50 リットル |
使用燃料 | プレミアムガソリン |
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