車種情報
メーカー | :ホンダ |
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車種名 | :CR-X デルソル |
仕様・グレード等 | :1.5・4AT・2ドア・VXi トランストップ |
車種形式 | :E-EG1 |
販売時期 | :1992.09-1994.09 |
総排気量 | :1493 cc |
乗車定員 | :2 名 |
使用燃料 | :レギュラーガソリン |
エンジンスペック
ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi トランストップ [E-EG1] に使用されているエンジンのスペックです。
ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi トランストップに使用されているエンジンは、総排気量1493 cc のD15B型エンジンで水冷直列4気筒SOHCです。最大出力 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m を発生し、最大トルクは、138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m、使用燃料は、レギュラーガソリンでタンク容量が 45 リットル 燃料供給装置にはPGM-FIを使用しています。
D15B型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。最大出力に表示されている『96 kW(130 PS)/6800 r.p.m』は、簡単に解説すると130馬力(PS)を6800回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。
ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi トランストップ E-EG1 のエンジンの型式と種類
エンジン型式 | D15B |
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エンジン種別 | 水冷直列4気筒SOHC |
ホンダ CR-X デルソル 1.5・4AT・2ドア・VXi トランストップ E-EG1 のエンジンスペック
内径X行程 | 75.0*84.5 mm |
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圧縮比 | 9.3 |
総排気量 | 1493 cc |
最高出力(ネット) | 96 kW(130 PS)/6800 r.p.m |
最大トルク(ネット) | 138.3 N・m(14.1 kgf・m)/5200 r.p.m |
燃料供給装置 | PGM-FI |
燃料タンク容量 | 45 リットル |
使用燃料 | レギュラーガソリン |
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