車種情報
メーカー | :マツダ |
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車種名 | :ロードスター |
仕様・グレード等 | :1.8・10周年記念車・6MT |
車種形式 | :GF-NB8C |
販売時期 | :1999.01-1999.10 |
総排気量 | :1839 cc |
乗車定員 | :2 名 |
使用燃料 | :レギュラーガソリン |
エンジンスペック
マツダ ロードスター 1.8・10周年記念車・6MT [GF-NB8C] に使用されているエンジンのスペックです。
マツダ ロードスター 1.8・10周年記念車・6MTに使用されているエンジンは、総排気量1839 cc のBP-ZE(RS)型エンジンで水冷直列4気筒DOHCです。最大出力 107 kW(145 PS)/6500 r.p.m を発生し、最大トルクは、162.8 N・m(16.6 kgf・m)/5000 r.p.m、使用燃料は、レギュラーガソリンでタンク容量が 48 リットル 燃料供給装置には電子制御を使用しています。
BP-ZE(RS)型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。最大出力に表示されている『107 kW(145 PS)/6500 r.p.m』は、簡単に解説すると145馬力(PS)を6500回転/分(r.p.m)で発生するという意味です。
マツダ ロードスター 1.8・10周年記念車・6MT GF-NB8C のエンジンの型式と種類
エンジン型式 | BP-ZE(RS) |
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エンジン種別 | 水冷直列4気筒DOHC |
マツダ ロードスター 1.8・10周年記念車・6MT GF-NB8C のエンジンスペック
内径X行程 | 83.0*85.0 mm |
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圧縮比 | 9.5 |
総排気量 | 1839 cc |
最高出力(ネット) | 107 kW(145 PS)/6500 r.p.m |
最大トルク(ネット) | 162.8 N・m(16.6 kgf・m)/5000 r.p.m |
燃料供給装置 | 電子制御 |
燃料タンク容量 | 48 リットル |
使用燃料 | レギュラーガソリン |
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