車種情報
| メーカー | ：トヨタ |
| 車種名 | ：ハイエース バン |
| 仕様・グレード等 | ：4WD・ロング・2.8D・DX 3人乗・標準ルーフ・標準幅・6AT・4ドア |
| 車種形式 | ：3DF-GDH206V-RFTDY |
| 販売時期 | ：2021.08-2022.03 |
| 総排気量 | ：2754 cc |
| 乗車定員 | ：3 名 |
| 使用燃料 | ：軽油 |
トヨタハイエース バン4WD・ロング・2.8D・DX 3人乗・標準ルーフ・標準幅・6AT・4ドアの燃費スペック
トヨタ ハイエース バン 4WD・ロング・2.8D・DX 3人乗・標準ルーフ・標準幅・6AT・4ドア 、車両形式：3DF-GDH206V-RFTDY の公開されている燃料消費率は、ＷＬＴＣモード燃費で、10.8km/L
ＷＬＴＣ市街地モード燃費で、8.7km/L
ＷＬＴＣ郊外モード燃費で、11.0km/L
ＷＬＴＣ高速道路モード燃費で、11.9km/L
ＪＣ０８モード燃費で、12.2km/L
で、この燃費数値は、一定の条件(国土交通省で定められた)によって計測されたもので、通常の走行時には、使用する環境により、この燃費数値には誤差が生じます。参考程度にお考え下さい。
トヨタ ハイエース バン 4WD・ロング・2.8D・DX 3人乗・標準ルーフ・標準幅・6AT・4ドア 3DF-GDH206V-RFTDY の燃費
| WLTCモード燃費 | 10.8 km/L |
|---|---|
| WLTC市街地モード燃費 | 8.7 km/L |
| WLTC郊外モード燃費 | 11.0 km/L |
| WLTC高速道路モード燃費 | 11.9 km/L |
| JC08モード燃費 | 12.2 km/L |
| 10・15モード燃費 | データが公開されていません。 |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
※ＷＬＴＣモード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※ＪＣ０８モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※１０・１５モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
トヨタ ハイエース バン 4WD・ロング・2.8D・DX 3人乗・標準ルーフ・標準幅・6AT・4ドア 3DF-GDH206V-RFTDY のＷＬＴＣモード燃費を基にした航続距離のシミュレーション
se_name 4WD・ロング・2.8D・DX 3人乗・標準ルーフ・標準幅・6AT・4ドア のＷＬＴＣモード燃費（ＷＬＴＣモード燃費、市街地モード燃費、郊外モード燃費、高速道路モード燃費）と燃料タンクの満容量（70リットル）、90%量（63リットル）を基にシミュレーションした計算値です。
| モード | 燃費(km/L) | 満タン(70 ℓ)での 走行距離 | 約90%量(63 ℓ)での 走行距離 |
|---|---|---|---|
| WLTCモード | 10.8 | 756km | 680.4km |
| WLTC市街地モード | 8.7 | 609km | 548.1km |
| WLTC郊外モード | 11.0 | 770km | 693km |
| WLTC高速道路モード | 11.9 | 833km | 749.7km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
トヨタ ハイエース バン 4WD・ロング・2.8D・DX 3人乗・標準ルーフ・標準幅・6AT・4ドア 3DF-GDH206V-RFTDY のＪＣ０８モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
下記は、トヨタ
ハイエース バン
4WD・ロング・2.8D・DX 3人乗・標準ルーフ・標準幅・6AT・4ドア[3DF-GDH206V-RFTDY]のＪＣ０８モード燃費に誤差を想定し、
燃料タンクの容量70リットルの場合と、燃料タンク容量の90%の量を日常的な給油時迄の使用量として、その場合の
走行可能な航続距離をシミュレーションした計算上の数値です。
| 実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (70 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (63 ℓ) |
|---|---|---|---|
| 0% | 12.2 | 854km | 768.6km |
| -10% | 10.98 | 768.6km | 691.74km |
| -20% | 9.76 | 683.2km | 614.88km |
| -30% | 8.54 | 597.8km | 538.02km |
| -40% | 7.32 | 512.4km | 461.16km |
| -50% | 6.1 | 427km | 384.3km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
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