車種情報
| メーカー | ：日産 |
| 車種名 | ：プレーリー |
| 仕様・グレード等 | ：4WD・2.0・4AT・M5 アテーサ |
| 車種形式 | ：E-NM11 |
| 販売時期 | ：1992.02-1995.08 |
| 総排気量 | ：1973 cc |
| 乗車定員 | ：5 名 |
| 使用燃料 | ：レギュラーガソリン |
日産プレーリー4WD・2.0・4AT・M5 アテーサの燃費スペック
日産 プレーリー 4WD・2.0・4AT・M5 アテーサ 、車両形式：E-NM11 の燃費は、
１０・１５モード燃費で、9.4km/L
です。この数値は、国土交通省によって定められた一定の条件下での数値で、実際の走行時には、天候や渋滞、エアコンの使用、アイドリング時間、その他の条件により燃費数値に誤差が生じます。参考値としてお考え下さい。
日産 プレーリー 4WD・2.0・4AT・M5 アテーサ E-NM11 の燃費
| WLTCモード燃費 | データが公開されていません。 |
|---|---|
| JC08モード燃費 | データが公開されていません。 |
| 10・15モード燃費 | 9.4 km/L |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
※ＷＬＴＣモード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※ＪＣ０８モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※１０・１５モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
日産 プレーリー 4WD・2.0・4AT・M5 アテーサ E-NM11 の１０・１５モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
以下のシミュレーションは、日産
プレーリー
4WD・2.0・4AT・M5 アテーサ[E-NM11]の１０・１５モード燃料消費率を
基に、搭載されているタンク容量60リットルの場合と、実際の走行を前提とした日常的な給油前の使用量として、
燃料タンク容量の９割量の場合の走行可能な航続距離をシミュレーションしています。１０・１５モード燃料消費率に
ついては、50%〜0%迄の誤差を想定し、それぞれの場合の航続距離を算出しています。
| 実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (60 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (54 ℓ) |
|---|---|---|---|
| 0% | 9.4 | 564km | 507.6km |
| -10% | 8.46 | 507.6km | 456.84km |
| -20% | 7.52 | 451.2km | 406.08km |
| -30% | 6.58 | 394.8km | 355.32km |
| -40% | 5.64 | 338.4km | 304.56km |
| -50% | 4.7 | 282km | 253.8km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
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