車種情報
メーカー | :日産 |
車種名 | :ルークス |
仕様・グレード等 | :2WD・CVT・ハイウェイスターターボリミテッド |
車種形式 | :DBA-ML21S |
販売時期 | :2011.06-2012.03 |
総排気量 | :658 cc |
乗車定員 | :4 名 |
使用燃料 | :レギュラーガソリン |
日産ルークス2WD・CVT・ハイウェイスターターボリミテッドの燃費スペック
日産 ルークス 2WD・CVT・ハイウェイスターターボリミテッド 、車両形式:DBA-ML21S の国土交通省審査値としてカタログ等に掲載されている燃費は、
10・15モード燃費で、21.0km/L
JC08モード燃費で、18.8km/L
でこの数値は、国土交通省によって定められた一定の条件下で計測された数値であり実際の走行時は、天候や乗車人数、エアコンの使用など、さまざまな条件により誤差が生じます。
日産 ルークス 2WD・CVT・ハイウェイスターターボリミテッド DBA-ML21S の燃費
WLTCモード燃費 | データが公開されていません。 |
---|---|
JC08モード燃費 | 18.8 km/L |
10・15モード燃費 | 21.0 km/L |
燃料タンク容量 | 30リットル |
※WLTCモード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※JC08モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※10・15モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
日産 ルークス 2WD・CVT・ハイウェイスターターボリミテッド DBA-ML21S のJC08モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
下記は、日産
ルークス
2WD・CVT・ハイウェイスターターボリミテッド[DBA-ML21S]のJC08モード燃費に誤差を想定し、
燃料タンクの容量30リットルの場合と、燃料タンク容量の90%の量を日常的な給油時迄の使用量として、その場合の
走行可能な航続距離をシミュレーションした計算上の数値です。
実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (30 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (27 ℓ) |
---|---|---|---|
0% | 18.8 | 564km | 507.6km |
-10% | 16.92 | 507.6km | 456.84km |
-20% | 15.04 | 451.2km | 406.08km |
-30% | 13.16 | 394.8km | 355.32km |
-40% | 11.28 | 338.4km | 304.56km |
-50% | 9.4 | 282km | 253.8km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
日産 ルークス 2WD・CVT・ハイウェイスターターボリミテッド DBA-ML21S の10・15モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
10・15モード燃費(21.0
km/L)を実走との誤差を50%〜0%と想定し、
日産
ルークス
2WD・CVT・ハイウェイスターターボリミテッド[DBA-ML21S]の燃料タンク容量(30リットル)での航続距離と、
更に、日常レベルでの燃料給油前燃料消費量をタンク容量の9割(27リットル)と
想定した航続距離を算出しています。
実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (30 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (27 ℓ) |
---|---|---|---|
0% | 21.0 | 630km | 567km |
-10% | 18.9 | 567km | 510.3km |
-20% | 16.8 | 504km | 453.6km |
-30% | 14.7 | 441km | 396.9km |
-40% | 12.6 | 378km | 340.2km |
-50% | 10.5 | 315km | 283.5km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
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