車種情報
| メーカー | ：日産 |
| 車種名 | ：ルークス |
| 仕様・グレード等 | ：2WD・5ドア・ハイウェイスターターボ・CVT |
| 車種形式 | ：DBA-ML21S |
| 販売時期 | ：2012.03-2012.06 |
| 総排気量 | ：658 cc |
| 乗車定員 | ：4 名 |
| 使用燃料 | ：レギュラーガソリン |
日産ルークス2WD・5ドア・ハイウェイスターターボ・CVTの燃費スペック
日産 ルークス 2WD・5ドア・ハイウェイスターターボ・CVT 、車両形式：DBA-ML21S のカタログ上の燃料消費率は、
１０・１５モード燃費で、21.0km/L
ＪＣ０８モード燃費で、18.8km/L
です。この数値は、各社一定の国土交通省が定めた条件で計測されており、自動車購入の際の比較検討の参考には、使用できますが、実際に使用する場合には、その使用環境や条件により、かなりの誤差が生じるといわれております。
日産 ルークス 2WD・5ドア・ハイウェイスターターボ・CVT DBA-ML21S の燃費
| WLTCモード燃費 | データが公開されていません。 |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 18.8 km/L |
| 10・15モード燃費 | 21.0 km/L |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
※ＷＬＴＣモード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※ＪＣ０８モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※１０・１５モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
日産 ルークス 2WD・5ドア・ハイウェイスターターボ・CVT DBA-ML21S のＪＣ０８モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
下記は、日産
ルークス
2WD・5ドア・ハイウェイスターターボ・CVT[DBA-ML21S]のＪＣ０８モード燃費に誤差を想定し、
燃料タンクの容量30リットルの場合と、燃料タンク容量の90%の量を日常的な給油時迄の使用量として、その場合の
走行可能な航続距離をシミュレーションした計算上の数値です。
| 実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (30 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (27 ℓ) |
|---|---|---|---|
| 0% | 18.8 | 564km | 507.6km |
| -10% | 16.92 | 507.6km | 456.84km |
| -20% | 15.04 | 451.2km | 406.08km |
| -30% | 13.16 | 394.8km | 355.32km |
| -40% | 11.28 | 338.4km | 304.56km |
| -50% | 9.4 | 282km | 253.8km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
日産 ルークス 2WD・5ドア・ハイウェイスターターボ・CVT DBA-ML21S の１０・１５モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
日産
ルークス
2WD・5ドア・ハイウェイスターターボ・CVT[DBA-ML21S]の１０・１５モード燃費の誤差を想定し、50%〜0%迄の
シミュレーションで、その場合の燃費と日産
ルークス
2WD・5ドア・ハイウェイスターターボ・CVT
のタンク容量30リットルでの航続距離、更に、
実際の走行時の給油前の使用量として、タンク容量の9割(27リットル)での航続距離をシミュレーションして
表示しております。
| 実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (30 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (27 ℓ) |
|---|---|---|---|
| 0% | 21.0 | 630km | 567km |
| -10% | 18.9 | 567km | 510.3km |
| -20% | 16.8 | 504km | 453.6km |
| -30% | 14.7 | 441km | 396.9km |
| -40% | 12.6 | 378km | 340.2km |
| -50% | 10.5 | 315km | 283.5km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
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