車種情報
![日産 NV100 クリッパー バン DR17Vの画像 日産 NV100 クリッパー バン DR17V](../img_nissan/NV100-CLIPPER-VAN-DR17V.jpg)
メーカー | :日産 |
車種名 | :NV100 クリッパー バン |
仕様・グレード等 | :2WD・DX セーフティパッケージ(2/4人乗)・5AGS |
車種形式 | :5BD-DR17V |
販売時期 | :2022.04-2024.03 |
総排気量 | :658 cc |
乗車定員 | :2/4 名 |
使用燃料 | :レギュラーガソリン |
日産NV100 クリッパー バン2WD・DX セーフティパッケージ(2/4人乗)・5AGSの燃費スペック
日産 NV100 クリッパー バン 2WD・DX セーフティパッケージ(2/4人乗)・5AGS 、車両形式:5BD-DR17V の国土交通省審査値としてカタログ等に掲載されている燃費は、WLTCモード燃費で、16.4km/L
WLTC市街地モード燃費で、14.3km/L
WLTC郊外モード燃費で、17.2km/L
WLTC高速道路モード燃費で、16.9km/L
JC08モード燃費で、20.5km/L
でこの数値は、国土交通省によって定められた一定の条件下で計測された数値であり実際の走行時は、天候や乗車人数、エアコンの使用など、さまざまな条件により誤差が生じます。
日産 NV100 クリッパー バン 2WD・DX セーフティパッケージ(2/4人乗)・5AGS 5BD-DR17V の燃費
WLTCモード燃費 | 16.4 km/L |
---|---|
WLTC市街地モード燃費 | 14.3 km/L |
WLTC郊外モード燃費 | 17.2 km/L |
WLTC高速道路モード燃費 | 16.9 km/L |
JC08モード燃費 | 20.5 km/L |
10・15モード燃費 | データが公開されていません。 |
燃料タンク容量 | 37リットル |
※WLTCモード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※JC08モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※10・15モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
日産 NV100 クリッパー バン 2WD・DX セーフティパッケージ(2/4人乗)・5AGS 5BD-DR17V のWLTCモード燃費を基にした航続距離のシミュレーション
NV100 クリッパー バン 2WD・DX セーフティパッケージ(2/4人乗)・5AGS 5BD-DR17V の4通りのWLTCモード燃費(WLTCモード燃費、市街地モード燃費、郊外モード燃費、高速道路モード燃費)を基に燃料タンクの容量で航続距離をシミュレーションした計算値です。
モード | 燃費(km/L) | 満タン(37 ℓ)での 走行距離 | 約90%量(33 ℓ)での 走行距離 |
---|---|---|---|
WLTCモード | 16.4 | 606.8km | 541.2km |
WLTC市街地モード | 14.3 | 529.1km | 471.9km |
WLTC郊外モード | 17.2 | 636.4km | 567.6km |
WLTC高速道路モード | 16.9 | 625.3km | 557.7km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
日産 NV100 クリッパー バン 2WD・DX セーフティパッケージ(2/4人乗)・5AGS 5BD-DR17V のJC08モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
日産
NV100 クリッパー バン
2WD・DX セーフティパッケージ(2/4人乗)・5AGS[5BD-DR17V]のJC08モード燃料消費率を基に、0%〜50%の誤差を想定した
燃料タンク容量(37リットル)での航続距離と実際の給油パターンを想定した90%を使用した場合の航続距離を
シミュレーションした一覧です。
実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (37 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (33 ℓ) |
---|---|---|---|
0% | 20.5 | 758.5km | 676.5km |
-10% | 18.45 | 682.65km | 608.85km |
-20% | 16.4 | 606.8km | 541.2km |
-30% | 14.35 | 530.95km | 473.55km |
-40% | 12.3 | 455.1km | 405.9km |
-50% | 10.25 | 379.25km | 338.25km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
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