車種情報
メーカー | :スズキ |
車種名 | :スイフト |
仕様・グレード等 | :4WD・HYBRID MX(全方位モニター付ナビ装着車)・CVT |
車種形式 | :5AA-ZDEDS-XBXP-ZN |
販売時期 | :2023.12- |
総排気量 | :1197 cc |
乗車定員 | :5 名 |
使用燃料 | :レギュラーガソリン |
スズキスイフト4WD・HYBRID MX(全方位モニター付ナビ装着車)・CVTの燃費スペック
スズキ スイフト 4WD・HYBRID MX(全方位モニター付ナビ装着車)・CVT 、車両形式:5AA-ZDEDS-XBXP-ZN の燃費は、WLTCモード燃費で、22.7km/L
WLTC市街地モード燃費で、19.5km/L
WLTC郊外モード燃費で、22.6km/L
WLTC高速道路モード燃費で、24.5km/L
JC08モード燃費で、26.3km/L
となっています。この燃費数値は、新車購入時のカタログ等に記載されているもので、各メーカー統一された一定の条件で計測されていますが、実際の燃費は、使用する条件や環境により、かなりの誤差が生じます。参考程度にお考え下さい。
スズキ スイフト 4WD・HYBRID MX(全方位モニター付ナビ装着車)・CVT 5AA-ZDEDS-XBXP-ZN の燃費
WLTCモード燃費 | 22.7 km/L |
---|---|
WLTC市街地モード燃費 | 19.5 km/L |
WLTC郊外モード燃費 | 22.6 km/L |
WLTC高速道路モード燃費 | 24.5 km/L |
JC08モード燃費 | 26.3 km/L |
10・15モード燃費 | データが公開されていません。 |
燃料タンク容量 | 37リットル |
※WLTCモード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※JC08モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※10・15モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
スズキ スイフト 4WD・HYBRID MX(全方位モニター付ナビ装着車)・CVT 5AA-ZDEDS-XBXP-ZN のWLTCモード燃費を基にした航続距離のシミュレーション
スズキ スイフト 4WD・HYBRID MX(全方位モニター付ナビ装着車)・CVT 5AA-ZDEDS-XBXP-ZN のWLTCモード燃費に燃料タンクの容量(37リットル)と90%量(33リットル)を基にした走行可能な航続距離のシミュレーション値です。WLTCモード燃費、WLTC市街地モード燃費、WLTC郊外モード燃費、WLTC高速道路モード燃費の4通りの燃費でシミュレーションしています。
モード | 燃費(km/L) | 満タン(37 ℓ)での 走行距離 | 約90%量(33 ℓ)での 走行距離 |
---|---|---|---|
WLTCモード | 22.7 | 839.9km | 749.1km |
WLTC市街地モード | 19.5 | 721.5km | 643.5km |
WLTC郊外モード | 22.6 | 836.2km | 745.8km |
WLTC高速道路モード | 24.5 | 906.5km | 808.5km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
スズキ スイフト 4WD・HYBRID MX(全方位モニター付ナビ装着車)・CVT 5AA-ZDEDS-XBXP-ZN のJC08モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
JC08モード燃料消費率(26.3
km/L)に0%〜50%の誤差を想定した場合の
スズキ
スイフト
4WD・HYBRID MX(全方位モニター付ナビ装着車)・CVT[5AA-ZDEDS-XBXP-ZN]の燃料タンク容量(37リットル)とガス欠の心配なく安心して使用できる量を
90%(33リットル)として、燃費誤差値それぞれで走行可能な航続距離を一覧表示しています。
実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (37 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (33 ℓ) |
---|---|---|---|
0% | 26.3 | 973.1km | 867.9km |
-10% | 23.67 | 875.79km | 781.11km |
-20% | 21.04 | 778.48km | 694.32km |
-30% | 18.41 | 681.17km | 607.53km |
-40% | 15.78 | 583.86km | 520.74km |
-50% | 13.15 | 486.55km | 433.95km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
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