車種情報

メーカー | :スズキ |
車種名 | :クロスビー |
仕様・グレード等 | :4WD・1.2・Hybrid MX(全方位モニター付ナビ・スズキコネクト通信機装着車)・CVT |
車種形式 | :5AA-MND1S-CBXP-ZN |
販売時期 | :2025.10- |
総排気量 | :1197 cc |
乗車定員 | :5 名 |
使用燃料 | :レギュラーガソリン |
スズキクロスビー4WD・1.2・Hybrid MX(全方位モニター付ナビ・スズキコネクト通信機装着車)・CVTの燃費スペック
スズキ クロスビー 4WD・1.2・Hybrid MX(全方位モニター付ナビ・スズキコネクト通信機装着車)・CVT 、車両形式:5AA-MND1S-CBXP-ZN の燃費は、カタログ等に記載されているWLTCモード燃費で、21.0km/L
WLTC市街地モード燃費で、18.4km/L
WLTC郊外モード燃費で、21.8km/L
WLTC高速道路モード燃費で、21.8km/L
JC08モード燃費で、24.3km/L
でこの数値は、一定の条件下で計測されたものです。その為、自動車購入の際の比較検討の参考材料にはなりますが、実際使用する場合は、その時々の条件や環境によって誤差が生じます。
スズキ クロスビー 4WD・1.2・Hybrid MX(全方位モニター付ナビ・スズキコネクト通信機装着車)・CVT 5AA-MND1S-CBXP-ZN の燃費
WLTCモード燃費 | 21.0 km/L |
---|---|
WLTC市街地モード燃費 | 18.4 km/L |
WLTC郊外モード燃費 | 21.8 km/L |
WLTC高速道路モード燃費 | 21.8 km/L |
JC08モード燃費 | 24.3 km/L |
10・15モード燃費 | データが公開されていません。 |
燃料タンク容量 | 30リットル |
※WLTCモード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※JC08モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
※10・15モード燃費について、計測方法など詳細はこちらをご覧下さい。
スズキ クロスビー 4WD・1.2・Hybrid MX(全方位モニター付ナビ・スズキコネクト通信機装着車)・CVT 5AA-MND1S-CBXP-ZN のWLTCモード燃費を基にした航続距離のシミュレーション
se_name 4WD・1.2・Hybrid MX(全方位モニター付ナビ・スズキコネクト通信機装着車)・CVT のWLTCモード燃費(WLTCモード燃費、市街地モード燃費、郊外モード燃費、高速道路モード燃費)と燃料タンクの満容量(30リットル)、90%量(27リットル)を基にシミュレーションした計算値です。
モード | 燃費(km/L) | 満タン(30 ℓ)での 走行距離 | 約90%量(27 ℓ)での 走行距離 |
---|---|---|---|
WLTCモード | 21.0 | 630km | 567km |
WLTC市街地モード | 18.4 | 552km | 496.8km |
WLTC郊外モード | 21.8 | 654km | 588.6km |
WLTC高速道路モード | 21.8 | 654km | 588.6km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
スズキ クロスビー 4WD・1.2・Hybrid MX(全方位モニター付ナビ・スズキコネクト通信機装着車)・CVT 5AA-MND1S-CBXP-ZN のJC08モード燃費を基にした実質燃費と航続距離シミュレーション
5AA-MND1S-CBXP-ZN(スズキ
クロスビー
4WD・1.2・Hybrid MX(全方位モニター付ナビ・スズキコネクト通信機装着車)・CVT)の燃料タンク容量(30リットル)と
日常給油パターンを想定した燃料タンク容量の90%量(27リットル)で走行可能な航続距離を
JC08モード燃費を基に誤差を想定したシミュレーション数値です。
実質燃費誤差 | 燃費(km/L) | 満タン 走行距離 (30 ℓ) | 約90%の タンク容量での 走行距離 (27 ℓ) |
---|---|---|---|
0% | 24.3 | 729km | 656.1km |
-10% | 21.87 | 656.1km | 590.49km |
-20% | 19.44 | 583.2km | 524.88km |
-30% | 17.01 | 510.3km | 459.27km |
-40% | 14.58 | 437.4km | 393.66km |
-50% | 12.15 | 364.5km | 328.05km |
※タンク容量の90%とは、ガス欠せずに安心して走行可能な安全レベルでの燃料使用量として想定しています。
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